Cây cầu Linn Cove Viaduct nằm ở Bắc Carolina, Mỹ, uốn lượn bên sườn núi giữa rừng cây đầy màu sắc tạo nên một bức tranh thật tuyệt vời.

Cây cầu Linn Cove Viaduct được xây dựng từ năm 1935 hoàn thành vào năm 1987 với tổng chi phí đầu thư là 10 triệu USD. Với bảy cột trụ, cầu Linn Cove Viaduct nằm uốn lượn dọc theo sườn núi tựa như một con rắn khổng lồ.

Cây cầu cạn này sẽ chẳng để lại ấn tượng cho các du khách nếu như không có rừng cây đầy màu sắc ở đây. Dọc theo sườn núi mà cây cầu Linn Cove Viaduct bám trụ là những loài cây lá đổi màu theo mùa với nhiều màu sắc khác nhau, tạo nên một hình ảnh thiên nhiên rất sinh động.

Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cây cầu Linn Cove Viaduct uốn lượn dưới rừng cây “sặc sỡ”:
























Theo Tuấn Vũ (Tiền Phong)

Read More...

Sự sống không chỉ tồn tại trên bề mặt Trái Đất mà còn nằm sâu trong lòng đại dương. Tất cả các sinh vật hiện ra trong lòng biển sâu với vẻ đẹp rực rỡ khó cưỡng.

Thế giới dưới biển rất phong phú và đang dạng với những quần thể sinh vật cùng chung sống. Trong số những sinh vật đó có rất nhiều sinh vật rực rỡ về sắc màu, điều đó dường như tô điểm thêm vẻ đẹp của đại dương bao la. Hãy cùng ngắm nhìn những sinh vật có màu sắc sặc sỡ dưới đáy đại dương.































Theo Nhật Hạ (Tiền Phong )

Read More...

20 giờ ngày 8/6, tại quảng trường 2/4 Nha Trang (Khánh Hòa) đã diễn ra lễ khai mạc Festival Biển Nha Trang 2013.

Đến dự lễ khai mạc Festival Biển Nha Trang 2013 có Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, Bộ trưởng Bộ Văn hóa – Thể thao và Du lịch Hoàng Tuấn Anh, hơn 3.000 khách mời trong và ngoài nước cùng hàng vạn du khách, nhân dân tỉnh Khánh Hòa.

Với chủ đề “Tiếng vọng biển xanh”, hơn 500 nghệ sỹ, diễn viên đã phác họa đầy đủ về cuộc sống, con người và biển đảo Khánh Hòa trong suốt chiều dài lịch sử.

Chương trình ca múa nhạc với 4 nội dung: “Dấu ấn của biển”, “Một ngày trên phố biển”, “Bình minh biển đảo quê hương”, “Nha Trang - Khánh Hòa chào đón” được đánh giá cao.

Đặc biệt, chương trình nghệ thuật thể hiện ca khúc “Bâng khuâng Trường Sa” và tái hiện hình ảnh quân dân trên quần đảo Trường sa với đất liền đã để lại ấn tượng mạnh, xúc động trong lòng người xem.

Theo tổng đạo diễn chương trình khai mạc Festival Biển 2013, Nhạc sĩ Đinh Trung Cẩn, lễ khai mạc năm nay chủ yếu sử dụng công nghệ hiện đại về hình ảnh để đặc tả được vẻ đẹp của biển, những tiềm năng giá trị về lịch sử, văn hóa, kinh tế, xã hội của Nha Trang - Khánh Hòa.

Chương trình Festival biển Nha Trang diễn ra từ ngày 8-11/6, với 63 hoạt động về văn hóa, thể thao, du lịch, ẩm thực… Nổi bật là các chương trình hội nghị, hội thảo liên quan đến vấn đề biển đảo.







Chương trình ca múa nhạc trong lễ khai mạc Festival Biển Nha Trang 2013 Thanh Văn (Khampha.vn)

Read More...

Hồ Hamilton được xem là bể bơi tự nhiên ở Mỹ bởi cảnh đẹp của hồ nước này được tạo nên từ chính những mỏm vôi khổng lồ và thác nước đầy bọt trắng.

Hồ nước Hamilton nằm ở phía tây bang Texas, Mỹ có mực nước không quá sâu. Xung quanh hồ nước Hamilton có những tảng đá vôi khổng lồ, tạo thành mái vòm bằng đá hết sức độc đáo.



Hình ảnh hồ nước Hamilton chụp qua mỏm đá vôi khổng lồ .

Từ những năm 1960, Hamilton đã là điểm vui chơi ưa thích của người dân địa phương và đến nay, Hamilton trở thành điểm dừng chân của nhiều nhóm du lịch đến từ nhiều nước trên thế giới.

Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp tự nhiên ở hồ nước Hamilton:

















Theo Tuấn Vũ (Tiền Phong)

Read More...

Bạn muốn sự xa sỉ, thời thượng hay phá cách? Hãy đến Trung Đông để chiêm ngưỡng những tòa nhà hội tụ tất cả những điều mong đợi của bạn.

Trong thập niên đầu tiên của thế kỉ 21, vùng Vịnh với gương mặt tiêu biểu là Dubai, trở thành một sân chơi kiến trúc với sự phê duyệt các dự án đồ sộ và xa sỉ diễn ra hàng tuần.

Tuy nhiên, khi cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới xảy ra, các siêu dự án như công viên Dubailand trị giá 68 triệu USD (với một sân gôn chuyên dụng, Tiger Woods), hay Tháp Kingdom trị giá 1,3 tỉ USD tại Vương quốc Ả Rập đã bị hoãn lại.

Bây giờ, các dự án thiết kế và tài chính ở Trung Đông lại bùng nổ. Không ai biết chính xác dự án nào sẽ được khởi công trong những năm tiếp theo những chắc chắn chúng phải đẹp ngoạn mục để phù hợp với những dự án đã hoàn thành tại Trung Đông trong những năm gần đây.

1. Bảo tàng nghệ thuật Islamic, Doha, Qatar

Trông như các khối được sếp chồng lên nhau, Bảo tàng Nghệ thuật Islamic, ngôi nhà của bộ sưu tập nghệ thuật Hồi giáo lớn nhất thế giới, và chính bản thân nó cũng là một kiệt tác.



Những năm 91, Kiến trúc sư I.M Pei đã đi khắp Trung Đông trong 6 tháng để lấy cảm hứng thiết kế tòa nhà này, một tòa nhà của tương lai với sự đơn giản.

Kết quả chính là một kiến trúc gần 46 450 mét vuông trên hòn đảo nhỏ Doha, Qatar.

Bắt đầu xây dựng từ năm 2005 và kết thúc năm 2008. Tổng chi phí, bao gồm cả bán đảo, bảo tàng và xung quanh công viên: 47,7 triệu USD.

2. Ferrari World, Adu Dhabi, Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất.



Nằm giữa các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất , sa mạc nằm đó như một gã khổng lồ, khối màu đỏ khổng lồ hình tam giác sẽ là công viên giải trí trong nhà lớn nhất thế giới.
Ferrari rực rỡ sắc mầu và to lớn – Logo của Ferrari cũng lớn nhất thế giới. Bắt đầu xây dựng từ tháng 11/08, và được hoàn thành sau 2 năm với tổng chi phí là 40 tỷ USD. 3. Tháp Infinity, Dubai, Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất.



Tòa tháp 80 tầng này trông như một cơn lốc bị đông cứng vĩnh viễn.

Trong số rất nhiều kế hoạch đầy tham vọng nảy sinh trong thời kì hoàng kim trước khủng hoảng của Dubai (khách sạn dưới nước, các tòa nhà mang thương hiệu Fendi) thì đây là một dự án đã được hoàn thành dù sau rất nhiều lần bị gián đoạn.

Tháp xoắn ốc cao nhất thế giới (chiều cao 330 mét) không có bất cứ trụ cột nào trong nhà. Bắt đầu xây dựng từ năm 2006, và dự định sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, với chi phí khoảng 190,5 triệu USD.

4. Tòa nhà Burj Khalifa, Dubai, tiểu vương quốc Ả Rập



Nhìn từ xa, Burj Khalifa xuất hiện như xé toạc một lỗ trên bầu trời.

Lấy cảm hứng từ tòa nhà Hoàng cung Ba, một tòa nhà dân cư ở Seoul, 163 tầng của Burj Khalifa thu hút khách du lịch theo cách của riêng nó, đây cũng là một địa điểm phổ biến (phần lớn là trái phép) của những người nhảy dù tầm thấp.

Nơi đây cũng có những quán bar cao nhất thế giới - At.mosphere Bar và Lounge trên tầng 122. Cao 830m, dự án Burj Khalifa trị giá 1.5 tỷ USD và là trung tâm của khu phức hợp Downtown Dubai có giá là 20 tỷ USD. Khu phức hợp bao gồm Dubai Mall, các trung tâm mưa sắm lớn nhất thế giới, và các khu dân cư.

Khởi công vào tháng Giêng năm 2004, tòa nhà chính thức được khai trương vào năm 2010, sau những sự trì hoãn do cuộc khủng hoảng tài chính.

5. Tháp Abraj Al Bait, Mecca, Saudi Arabia



Tổng thể kiến trúc này được gọi là Tháp Abraj Al Bait (còn gọi là Tháp đồng hồ của khách sạn Mecca Royal ) đứng phía trước của Kaaba ở Mecca, địa điểm linh thiêng nhất của Hồi giáo.

Tháp chính còn lớn hơn so với tòa tháp London Elizabeth (nơi có tháp Big Ben) và có một tầng quan sát bên dưới đồng hồ, cũng như một phòng cầu nguyện có thể chứa 10.000 người.

Thế kỷ 18, Ottoman Ajyad Fortress được dỡ bỏ để xây dựng kiến trúc phức hợp này, một động thái ban đầu dẫn đến sự phản đối kịch liệt của cộng đồng.

Được tài trợ bởi Bộ tài nguyên tôn giáo Saudi, tòa nhà trị giá 15 tỷ USD đã trở thành một phần của cấu trúc Mecca, được hoàn tất với dòng chữ "Thiên Chúa là vĩ đại nhất" khắc trên đồng hồ. Cao 600m với 120 tầng, quần thể tháp đồng hồ bắt đầu từ năm 2004 và hoàn thành vào năm 2010.

6. Khách sạn Chedi Muscat, Muscat, Oman



Nếu so sánh nơi đây với các tòa nhà khách sạn chọc trời khác, Chedi Muscat ghi điểm tuyệt đối bởi sự hòa hợp với môi trường xung quanh. Không chỉ là một ngọn tháp, khách sạn này được tạo nên bởi nhiều tòa nhà xây dọc trên các khu vườn rộng lớn. Khu vực lễ tân giống như một pháo đài Omani. Thiết kế nội thất tối giản và hiện đại.

Khách sạn với 160 phòng trị giá 25 triệu USD được xây dựng trên một diện tích hơn 8360 mét vuông. Khởi công từ năm 2003, một sự thay đổi năm 2007 và cuối cùng hoàn thành vào năm 2010.

7. Ngân hàng Muscat, Muscat, Oman



Ngân hàng lớn nhất của Oman có một trụ sở cảnh quan tuyệt đẹp, một sự kết hợp giữa hiện đại và những ảnh hưởng của kiến trúc Hồi giáo. Nó được thiết kế bởi người từng đoạt giải thưởng kỹ thuật và tư vấn – nhà thiết kế Atkins

Tòa nhà được bao phủ chủ đạo bởi màu trắng. Một mẫu hoa hình học cho phép ánh sáng tự nhiên đi vào trong khi vẫn giữ mát tòa nhà. Thiết kế nội thất có dự định thay đổi cách mọi người làm việc, khu vực tiếp khách đầy mầu sắc và lối đi bằng thủy tinh làm nó trông giống như một khuôn viên trường đại học hợp thời trang hơn là một ngân hàng.

Tòa nhà xây dựng trên 32500 mét vuông với chi phí là 57,2 triệu USD và mất 2 năm để hoàn thành, bắt đầu từ đầu năm 2009.

8. Trung tâm thương mại Thế giới, Bahrain



Vương quốc nhỏ của Bahrain là một trong những cấu trúc ấn tượng nhất của khu vực. Tạo nên từ hai tòa tháp được kết nối với nhau bởi 3 cây cầu. Trung tâm thương mại Thế giới ( WTO) là tòa nhà chọc trời đầu tiên trên thế giới đưa tua-bin gió vào thiết kế.

Tòa nhà hình cánh buồm có thể tạo ra điện bằng cách sử dụng gió. Bắt đầu xây dựng từ năm 2004, sau 4 năm được hoàn thành với tổng chi phí là 150 triệu USD. Tòa nhà cao 240m với 50 tầng. 9. Trung tâm nghiên cứu và tìm kiếm Dầu khí Quốc vương Abdullah, Riyadh, Ả-rập Xê-út.



Trung tâm nghiên cứu và tìm kiếm Dầu khí Quốc vương Abdullah là công trình của tương lai, được thiết kế bởi người từng đạt giải thưởng thiết kế của Iraq- kiến trúc sư Zaha Hadid.

Xám lớp vỏ bên ngoài của nó nổi lên như là một dạng tinh thể ở giữa sa mạc. Thiết kế này có nghĩa là chất lỏng, với ý nghĩa xây dựng, mở rộng và chuyển đổi liên tục.

Bên dưới vỏ thép lớn, sân có mái che để bảo vệ khỏi nhiệt độ. Chi phí ước tính của dự án là 11,5 tỷ USD và bắt đầu xây dựng từ năm 2009. Cấu trúc này được đặt trên 65.000 mét vuông và được phát triển bởi Aramco, công ty năng lượng lớn nhất thế giới. Theo Kim Nhâm (Tiền Phong )

Read More...

Một nhu cầu thiết yếu phát sinh sau khi các du học sinh đã yên ổn cuộc sống mới nơi xứ người, đó là khao khát được thăm thú khắp đất nước bản xứ và cả các nước trong khu vực.

Theo kinh nghiệm của nhiều cựu du học sinh (DHS): “Du lịch ở nước ngoài chẳng phải là xa xỉ nếu bạn biết lên lịch trình và… săn vé giá rẻ”.

Nhiều cách du lịch giá rẻ

Hầu hết DHS khi được hỏi về kinh nghiệm du lịch ở nước ngoài đều khẳng định chắc nịch: “Chi phí đắt hay rẻ cho một chuyến đi đều tùy thuộc vào bản thân bạn”. Thoạt nghe thì có vẻ vô lý nhưng sự thật là mỗi chuyến đi nếu bạn biết lên lịch trình và săn vé giá rẻ thì sẽ tiết kiệm được từ 50% đến 80% so với chi phí thực tế bạn phải bỏ ra. Phan Thị Trúc Linh, cựu DHS tại Ý từng đi thăm thú qua bốn nước châu Âu, chia sẻ: “Trước khi muốn đi đâu, bạn phải vẽ hành trình dự kiến đi trên bản đồ sao cho thuận lợi, không đi vòng vèo. Sau đó vào các trang web để tìm kiếm phương tiện dịch chuyển thích hợp. Nếu đi tàu điện thì vào www.eurail.com; nếu đi máy bay thì vào www.whichbudget.com, www.ryanair.com, www.easyjet.com... Lưu ý là bạn phải xem kỹ giá tiền, thời gian dịch chuyển, thời gian tới nơi… Đây là những điểm rất quan trọng, vì nó liên quan tới chi phí, ăn ở, chỗ ngủ của các bạn ở điểm đến. Ngoài ra, việc tìm hiểu về các dịch vụ giá rẻ hoặc miễn phí ở điểm đến cũng quan trọng giúp bạn tiết kiệm được nhiều chi phí”.



Những chuyến phượt sẽ rộn ràng hơn nếu du học sinh rủ được
nhiều bạn học cùng tham gia

Chẳng hạn, Trúc Linh kể: “Vé tàu ở Ý giữa các thành phố họ cho sử dụng 6 tiếng để đi từ điểm A đến điểm E. Gần đến giờ tàu tới, bạn hãy ghi thời gian và ngày vào, trên hành trình của mình bạn có thể nhảy xuống điểm B, C, D tham quan các điểm du lịch mà bạn đã lên lịch trình từ trước rồi lại lên tàu đi về E được, miễn là trong thời gian như quy định. Như vậy mình có thể đi các kiểu kể cả khứ hồi trong khoảng thời gian đó nhưng nhớ kiểm tra thời hạn của vé tàu nếu không sẽ dễ bị phạt”.

Để “săn” được các chuyến du lịch với giá “sinh viên”, theo nhiều DHS thì tốt nhất là tìm hiểu thông tin qua các trang mạng du lịch, kinh nghiệm của cựu DHS và có kế hoạch chu đáo cho chuyến đi của mình cả về điểm dừng, chỗ ăn, chỗ ở. Bạn Trần Anh Tuấn - cựu DHS Trường ĐH Chester (Anh) cho biết: “Nhiều DHS nghĩ đi máy bay sẽ đắt đỏ hơn tàu điện rất nhiều nên không quan tâm đến phương tiện này. Đây là một sai lầm vì ở Anh có rất nhiều hãng máy bay giá rẻ, trong đó phổ biến nhất là Ryanair với nhiều chuyến bay đến hầu hết các thành phố lớn ở châu Âu”. “Nhờ biết đặc điểm này nên tôi đã có những chuyến du lịch thú vị với giá rất rẻ. Chẳng hạn, có lần đặt vé sớm tôi đã ẵm được cái vé bay từ Manchester đến London chỉ tốn có... 4 bảng Anh” - Tuấn Anh nói.

Với Nguyễn Thúy Trang - cựu DHS tại Pháp, hiện đang làm việc cho một hãng thời trang lớn tại TP.HCM thì chia sẻ: “Nếu bạn đến Paris thì mình ‘bật mí” một số kinh nghiệm mình từng trải khi tham quan các thắng cảnh nổi tiếng ở đây. Chẳng hạn, nếu bạn dự định đến Cung điện Versailles và Bảo tàng Louvre thì nhớ mang theo passport và thẻ cư trú vì tất cả sinh viên học ở Anh hay châu Âu trên ba tháng đều được coi là European Residence (người cư trú tại châu Âu); và bạn chắc chắn sẽ được đi bảo tàng Louvre và cung điện Versailles miễn phí. Hoặc nếu bạn thích đi Bateaux Mousse thì trên trang web của sinh viên du học Pháp (www.daugau.com) thường hay có vé giá rẻ hơn giá mua ở bến”.

Khám phá bản thân, mở rộng tầm nhìn

Bạn Đào Quỳnh Anh - cựu DHS tại ĐH Carnegie Mellon (Úc) chia sẻ về chuyến “phượt” tại kỳ nghỉ hè năm 2011 khi cô đi qua nhiều thành phố của đất nước chuột túi: “Phải rất can đảm và liều lĩnh tôi mới quyết định lang thang ở những thành phố hoàn toàn xa lạ để khám phá cuộc sống những nơi này, nói chuyện với những người lần đầu gặp mặt và tự tạo cho mình cơ hội để sống một ngày thật đặc biệt”.

Quỳnh Anh kể: “Dù là ở tận Tasmania xa xôi, sa mạc cát đỏ Alice Springs hay giữa lòng thành phố tấp nập ở Melbourne…, nhiều lúc tôi dậy sớm cuốc bộ cả chục cây số để leo một ngọn núi, nhảy lên khinh khí cầu thám hiểm một thung lũng lúc mặt trời lên, thậm chí nhịn ăn lang thang cả buổi trên một bãi biển nổi tiếng. Tôi thích gặp gỡ và trò chuyện với người bản xứ ở đây để hiểu họ đang sống như thế nào, họ có ước mơ và dự định gì”.

Còn Trần Minh Hoàng - cựu DHS tại Anh thì chia sẻ về những điều có được khi bạn đi “phượt” qua các thành phố lớn của Anh: “Mặc dù tôi bị mất hộ chiếu và lên nhầm xe buýt nhưng tôi đã có cơ hội khám phá sức mạnh tiềm ẩn của mình và tận hưởng một cảm giác mạnh mẽ khi tự mình phấn đấu vượt qua nhiều khó khăn bất ngờ”. Cũng theo Hoàng kể: “Dù gặp nhiều khó khăn nhưng khi tôi chia sẻ với những người bản xứ, họ đã sẵn sàng giúp đỡ tôi. Tôi cũng đã được ưu tiên nhiều khi mua vé tham quan ở châu Âu với giá giảm đến khoảng 50%”. Theo Bá Lâm (Pháp luật TP.HCM)

Read More...

Những câu chuyện gặp phải trên những chặng đường du lịch khiến tôi luôn có câu hỏi: là một người yêu thích du lịch, có phải cần xét nét đến hệ thống chính trị của quốc gia cần đến hay không?

Tôi quá cảnh tại sân bay Dubai 18 tiếng để nối chuyến đến thủ đô Bishkes của Kyrgyzstan. Do bay bằng Fly Dubai – một hãng hàng không con của Emirates – ở chuyến tiếp theo, nên tôi không được hưởng dịch vụ khách sạn miễn phí của hãng hàng không Emirates nếu quá cảnh trên tám tiếng.

Trao đổi ngắn ở sân bay Dubai

Nằm dật dựa ở sân bay cũng chán, tôi nhường ghế cho một cặp vợ chồng người Ba Lan nối chuyến đến Warsaw từ Bangkok. Như một sự cảm ơn, anh Aleksy hỏi thăm tôi sẽ nối chuyến đến đâu. Sau khi biết điểm đến của tôi, anh Aleksy tròn xoe đôi mắt và há mồm: “Anh đến Kyrgyzstan để làm gì? Ở đó, không tốt lắm đâu!…” Từng đến Ba Lan, ít nhiều tôi cũng biết được tâm tư và nguyện vọng của người bản địa, nhưng du lịch đâu chỉ có như thế! Vừa cười, tôi trả lời: “Ba Lan cũng từng là người anh em với Krygyzstan trong quá khứ mà. Là người yêu du lịch tôi luôn có những khái niệm riêng cho những chuyến đi”…

Câu chuyện ở sân bay Dubai lại khiến tôi trôi ngược về quá khứ ở Singapore và Philippines.

Chuyện ở Singapore và Philippines

Tôi yêu thích Singapore vì mỗi lần ghé lại, tôi cảm nhận đảo quốc sư tử luôn có sự đổi mới từng ngày. Trở về từ đền Borobudur ở Indonesia, tôi ghé và lang thang trên những con đường quen thuộc để cảm nhận sự đổi mới của Singapore. Tại vịnh Marina, cặp vợ chồng người Mỹ nhờ tôi chụp giùm một bức ảnh. Biết tôi đến từ Việt Nam, chị Monica lật đật hỏi: Bạn đang sống ở miền Nam hay miền Bắc của Việt Nam…” Khuôn mặt của anh, chị lại có một cái nhìn thiếu thiện cảm khi tôi xác nhận từng câu hỏi. Tôi vẫn nhẹ nhàng: “Việt Nam đã thay đổi khá nhiều so với những gì trong cuốn sách lịch sử mà anh chị đã học. Sự thay đổi đó được minh chứng bằng những tấm visa được dán vào hộ chiếu của tôi. Nếu có dịp, mời anh, chị ghé qua Việt Nam để cảm nhận về sự thay đổi...” Tôi nhận được câu hỏi cuối cùng trong cuộc trò chuyện với cặp mắt ngơ ngác của chị Monica: “Thế bạn làm nghề gì ở Việt Nam?”…



Nơi tác giả gặp chị Monica ở Singapore

Trên chuyến xe đến viện Nghiên cứu lúa gạo quốc tế ở Los Banos – Philippine, bác tài xế Tom mở bài hát I’m here waiting for you. Cảm hứng, tôi rung đùi hát theo bài nhạc. Bác Tom hết sức ngạc nhiên và hỏi tôi: “Bên quốc gia con cũng nghe nhạc này nữa à?” Câu hỏi của bác thật “dễ thương”!

Và ở Kyrgyzstan

Chị Jaluka – một giáo viên tiếng Anh đã bỏ nghề giúp tôi tham quan thành phố Karakol – hỏi tôi có yêu thích nước Nga và người Nga không. Chị cho biết: “Trước đây, thỉnh thoảng một vài du khách châu Âu đến Karakol nhờ tôi giúp đỡ bởi ở thành phố này tôi là người duy nhất có thể nói tiếng Anh trôi chảy, đều có cái nhìn thiếu thiện cảm về nước Nga và những người nói tiếng Nga. Theo họ, quốc gia này vẫn còn nghèo khó, gương mặt của người bản địa luôn lạnh lùng và có đôi chút bảo thủ ...”



Mùa hoa mận ở Kyrgyzstan

Câu hỏi vô cùng khó vì mỗi người đều có những cảm nhận khác nhau khi đi du lịch. Với tôi, đôi khi những cảm nhận “lạ” lại trở thành một nét riêng không pha lẫn giữa các quốc gia. Nhiều người cho rằng ở Ấn Độ khá dơ, nhưng với tôi, đó là đặc điểm riêng của thành phố Nam Á này. Hay những tiếng còi xe gắn máy bấm inh ỏi trên đường phố tuy khó nghe nhưng cũng là nét riêng của đô thị Việt Nam. Tôi chia sẻ với chị Jaluka: “Nga là quốc gia có kiến trúc, nghệ thuật khác biệt với phần còn lại của châu Âu, nếu từng tiếp xúc với những người Nga sống ở làng quê mới thấy được họ thân thiện và đáng mến như thế nào …”

Khá nhiều câu chuyện góp nhặt trên những cung đường đi, nhưng điều băn khoăn còn đọng lại trong tôi sau mỗi chuyến đi là câu hỏi: Là một người yêu thích du lịch, hãy chú ý đến những cảnh đẹp, nét hay về văn hoá của một quốc gia hay là xét nét về mặt chính trị để chọn điểm đến? Có lẽ, điều duy nhất tôi chỉ quan tâm, với hệ thống chính trị như thế, quốc gia đó có đảm bảo sự yên bình cho du khách. Theo Chính Ly (Sài Gòn tiếp thị)

Read More...

Dù cổ kính hay hiện đại, được xây dựng bằng đủ các chất liệu khác nhau, nhưng mỗi cây cầu ở xứ sương mù luôn là một câu chuyện thú vị về thiết kế, mang một vẻ đẹp độc đáo, khác lạ về kiến trúc, là điểm nhấn kỳ thú cho các dòng sông và vịnh biển trên đất nước Anh.

Trong suốt những ngày dài ở xứ sương mù, một trong những điều thú vị nhất là giờ phút tản bộ bên các dòng sông hay vịnh biển để khám phá vẻ đẹp những cây cầu. Hành trình như được đi ngược dòng lịch sử khi diện kiến những cây cầu cổ trăm năm tuổi ở sông Thames – London, ở vịnh biển Forth trên miền cao Edinburgh, hay bất ngờ với những kiến trúc cầu mang đầy hơi thở đương đại trên dòng Tyne ở Newcastle… Đi qua những cây cầu trải dọc trên đất nước Anh, mới thấy rõ nó không chỉ đơn thuần làm nhịp nối giao thông giữa hai bờ cách trở, mà còn là một sự đột phá, là biểu tượng kiến trúc, là một sự thách thức về chất liệu trong thiết kế, hình thành nên vẻ đẹp vẹn toàn theo dòng chảy thời gian.



Cầu Tháp ở London với các chi tiết xây dựng trang trí rất độc đáo và tinh tế

Cây cầu di sản

Nói về những cây cầu trên đất nước Anh, xin được mở đầu với một cây cầu sắt xây dựng đầu tiên ở Anh, và đã được công nhận là di sản thế giới, hình tượng cây cầu được in trên đồng cắc 1 bảng, đó chính là cầu đường sắt Forth cách Edinburgh – thủ phủ Scotland khoảng 15km theo hướng tây.

Ở Anh, ngay khi cầu Forth khánh thành năm 1890, với chiều dài 2.528,7m, đã phá vỡ kỷ lục cây cầu sắt đầu tiên trên thế giới là cầu vòm Eads (1874) bắc ngang dòng Mississippi ở Mỹ với chiều dài 1.964m, giữ danh hiệu cầu dầm hẫng nhịp đơn dài nhất thế giới lúc bấy giờ. Chỉ tính riêng khối lượng sắt thép xây cầu Forth là 54.160 tấn, gấp gần mười lần số lượng sắt thép xây tháp Eiffel ở Paris. Sự kiên cố của chiếc cầu được giải thích rằng bốn năm trước khi cầu Forth khởi công (1883), một công trình khác là cầu Tay do Thomas Bouch xây dựng gặp sự cố vì kết cấu yếu, thiết kế kém. Cầu Forth được John Flower và Benjamin Baker thiết kế phần cấu trúc, khi xây dựng để rút kinh nghiệm từ công trình cầu Tay, tính chịu lực và độ bền của cầu được chú trọng nhiều hơn. Công trình ngốn khối lượng nhân công đến gần 5.000 người, và trong bảy năm kể từ khi xây dựng đến khi hoàn thành, đã có đến 63 công nhân thiệt mạng.

Ngày nay, cầu Forth là một biểu tượng của Scotland, với không dưới 200 chuyến xe lửa tải hàng và hành khách qua lại mỗi ngày, người ta ước tính sức chịu lực tải của cầu gấp đôi so với nhu cầu thực tại của nó ở mọi thời đại. Với màu sơn nâu đỏ nổi bật, cùng kiến trúc rất độc đáo, cầu Forth trở thành một điểm nhấn đẹp trên vịnh biển Scotland.

Cầu cong ở Newcastle

Dòng sông Tyne đoạn chảy qua thành phố Newcastle thêm phần duyên dáng và nổi bật hơn chính nhờ những cây cầu nối giữa Newcastle và Gateshead của đôi bờ sông Tyne. Mỗi kiến trúc cầu mang một vẻ khác biệt, được xây dựng trong từng thời điểm khác nhau và đem lại cho thành phố này một tên gọi khác là thành phố của những cây cầu. Có thể kể đến những tên gọi như cầu đi bộ Millennium (2001), cầu sông Tyne (1928), Swing (1876), High Level (1850), Queen Elizabeth (1981), King Edward (1906), Redheugh (1983), Scotswood (1967), cầu đường sắt Scotswood (1871), Blaydon (1990), Lemington (2001), Newburn (1893)…



Nhịp cong nổi tiếng của cầu sông Tyne ở Newcastle

Trong số những cây cầu trên dòng Tyne kể trên, có hai điểm nhấn nổi bật hơn cả, đầu tiên là cầu sông Tyne, một trong những biểu tượng của Newcastle với kết cấu vòm cong độc đáo, độ tĩnh không cao đến 26m so với mực nước sông, toàn bộ kết cấu thép của cầu được phủ sơn xanh, tạo cho cây cầu thêm nổi bật trong số những cây cầu còn lại của sông Tyne.

Cạnh cầu sông Tyne, kiến trúc có độ cao xếp thứ 16 của thành phố Newcastle là cây cầu đi bộ Thiên niên kỷ, được ví như “mí mắt biết nháy” bởi kết cấu vòm độc đáo và hoạt động của nó giống như mí mắt con người. Ở chế độ thông thường, cây cầu dài 126m với chiều rộng 8m được dành cho khách bộ hành và người đi xe đạp. Khi có thuyền bè qua lại, cầu sẽ được nâng lên một góc tối đa 40 độ bằng hai động cơ thuỷ lực đặt ở hai mố cầu, tạo cho cầu có độ tĩnh không lên đến 25m. Sự vận hành độc đáo cùng kiến trúc đương đại của cầu đi bộ Thiên niên kỷ đã giành được rất nhiều các giải thưởng lớn trong nước và quốc tế, trong đó có giải “Kiến trúc nổi bật” của hiệp hội Cầu và công trình kiến trúc quốc tế (IABSE) năm 2005.

Bên dòng sông Thames

Trong số những cây cầu ở London, nổi bật và dễ nhận dạng nhất trong tất cả kiến trúc cầu không chỉ riêng London mà với cả thế giới chính là cầu Tháp (Tower), được xây dựng từ năm 1894, và đây cũng là cây cầu duy nhất trên dòng sông Thames có gắn động cơ nâng hai phần mặt sàn cầu, với trọng lượng mỗi bên lên đến 1.000 tấn, tạo độ tĩnh không cho thuyền bè qua lại. Được xây dựng ngoài thiết kế độc đáo, cầu tháp London cũng là sự tập hợp các chất liệu gồm sắt thép, bêtông, đá granit và cả đất nung dùng trong trang trí cho kiến trúc cầu, tạo thành một biểu tượng về kiến trúc, đại diện cho vẻ đẹp của tất cả những cây cầu trên đất nước Anh.



Lối đi bộ với kết cấu giàn treo lạ mắt của cầu Golden Jubilee ở London (ảnh trái). Kiến trúc cầu độc đáo với vòm cong như mi mắt ở cầu đi bộ Thiên niên kỷ tại Newcastle (ảnh phải trên). Kiến trúc của cây cầu đương đại có tên Thiên niên kỷ bắc ngang sông Thames ở thủ đô London (ảnh phải dưới)

Sau cầu Tháp London là cầu London – cây cầu của lịch sử, huyền thoại, nhưng cũng là cầu xấu nhất hiện nay bắc ngang sông Thames, bởi rằng vẻ đẹp nguyên bản của cầu đã thay đổi, nhưng đây chính là nơi khai sinh ra luật đi đường bên trái vào năm 1733 và sau đó trở thành luật giao thông của Anh cho đến tận bây giờ.

Cây cầu dành cho người đi bộ đẹp nhất bắc ngang sông Thames ở London là cầu Thiên niên kỷ, đây là một sự thử thách về việc sử dụng chất liệu trong xây dựng cầu. Cầu Thiên niên kỷ mang kiến trúc đương đại, độc đáo gồm hai mố cầu hình chữ Y và hệ thống dây văng mỗi bên bốn sợi chạy song song đỡ phần sàn cầu bằng nhôm rộng 4m, chịu lực tải ở hai đầu cầu đến 2.000 tấn, đủ để cùng lúc 5.000 người có thể đi bộ trên cầu.

Sông Thames đoạn chảy qua thủ đô London sở hữu đến 24 cây cầu, những tên gọi tiêu biểu có thể kể đến như: Chelsea (1937), Grosvenor (1859), Wesminter (1862), Lambeth (1932), Vauxhall (1906), Albert (1874) hay Golden Jubilee (2002)… đều mang những nét đặc trưng và vẻ đẹp rất riêng từ kiến trúc, chất liệu, kiểu dáng, màu sắc, cùng cách thức trang trí vô cùng đa dạng và phong phú, tô điểm cho diện mạo đôi bờ sông Thames đoạn chảy qua London thêm phần lãng mạn, đáng yêu, hình thành một điểm đến kỳ thú với những ai yêu thích chiêm nghiệm và khám phá vẻ đẹp các cây cầu trong những ngày du ngoạn London và đất nước Anh.



Bốn sợi cáp chịu lực chạy song song phần sàn cầu cũng là chi tiết đẹp của cây cầu Thiên niên kỷ ở London



Vẻ đẹp của các cây cầu nổi bật ở chi tiết trang trí, tượng trang trí ở cầu Vauxhall, London, xây năm 1906



Cầu cổ Albert ở London với các chi tiết xây dựng và trang trí bằng kim loại rất đẹp và tinh tế (ảnh trái). Những nhịp cong duyên dáng của cầu Grosvenor bên dòng sông Thames (ảnhp phải dưới)



Cầu Lambeth hài hoà với các kiến trúc cổ kính khác nằm ven dòng sông Thames



Cây cầu sắt di sản ở Edinburgh Theo Nguyễn Đình (Sài Gòn tiếp thị)

Read More...

Những chú gorilla khổng lồ trong phim ảnh thường mang đến cho người xem cảm giác về nhân vật hư cấu. Trên thực tế, tận mắt nhìn thấy một chú gorilla sinh sống trong tự nhiên là hoàn toàn có thể thực hiện được.

Theo tổ chức Gorilla Doctors, hiện chỉ còn khoảng 880 cá thể loài này trên thế giới. Trong đó, 480 con đang sống ở Công viên quốc gia Volcanoes - Rwanda; Công viên quốc gia Virunga - Congo và Công viên quốc gia Mgahinga - Uganda. Còn 400 chú gorilla khác sống ở Công viên quốc gia Bwindi Impenetrable, một công viên khác ở Uganda. Tất cả đều nằm ở địa phận tiếp giáp giữa 3 nước.

Khi Dian Fossey, nhà động vật học nổi tiếng nghiên cứu về gorrila, đến Rwanda sinh sống trong 18 năm đầu thể kỷ 20, có lẽ bà không biết rằng ngoài việc bảo tồn những 'người bạn khổng lồ' này, chính phủ các nước sở tại hiện đã mở dịch vụ du lịch dành cho khách thăm quan có cơ hội được thâm nhập và quan sát đời sống thực của gorilla.


Gorilla mẹ và bầy con. Ảnh: Hemingways Expeditions

Tuy nhiên, theo National Geographic, dịch vụ này không được phát triển rầm rộ. Vì lí do đảm bảo môi trường sống tốt nhất cho gorilla cũng như bảo vệ chúng khỏi nạn săn bắt, chính phủ các nước đều giới hạn rất chặt chẽ số lượng khách được vào các công viên mỗi ngày và từng cá nhân đều phải được cấp phép.

Chương trình 'Gorillaz trekking' có thể hiểu là hành trình đi bộ khám phá những chú gorilla trong tự nhiên. Khác xa hoàn toàn với khái niệm du lịch thông thường, các cuộc trekking để chỉ những hành trình nhiều thử thách, khó khăn, vất vả mà du khách phải đi bộ vượt qua.

Theo Huffington Post, trước khi bắt đầu chuyến đi, du khách phải ghi nhớ những quy tắc bắt buộc để trước hết đảm bảo an toàn cho bản thân và cũng nhằm hạn chế tối đa việc xáo trộn môi trường sống của gorilla. Khi đứng giữa bầy gorrila, bạn không được phép nhìn thẳng vào mắt chúng. Nếu vô tình để chúng nhìn vào mắt bạn, phải nhanh chóng cúi mặt xuống đất. Các máy chụp hình tuyệt đối không được sử dụng đèn flash, điều này có thể kích động mạnh gorilla.

Ngoài ra, vì gorilla có đến 98% cấu trúc gen giống con người, khả năng lây nhiễm bệnh từ du khách là rất cao, bạn sẽ không được tham gia chuyến đi nếu đang bị cảm cúm, hắt hơi bắt buộc phải che miệng và việc đi vệ sinh sẽ phải vào những chiếc hố trên mặt đất do hướng dẫn viên đào. Đặc biệt luôn giữ khoảng cách trên 7m đối với gorilla và nếu có bất kỳ cá thể nào tiến về phía bạn, nhất quyết không được chạy.


Du khách phải đứng cách xa đàn gorrila ít nhất 7m. Ảnh: Huffington Post

Theo tổ chức Africa Adventure Safaris, một hành trình gorillaz trecking ở Rwanda có thể mất ít nhất 3 ngày. Trong ngày đầu tiên, du khách từ sân bay quốc tế Kanombe ở Kigale chạy xe hơn 2 tiếng tới núi Gorillaz Nest Lodge ăn tối và nghỉ ngơi. Ngày thứ hai hướng dẫn viên và nhân viên an ninh sẽ đi cùng bạn tới những nơi các gia đình gorilla hay xuất hiện. Nếu may mắn, chỉ có thể chỉ cần 20 phút vượt qua những bụi cây ẩm ướt, dây leo, thân gỗ trơn trượt bạn đã gặp được một gia đình gorilla. Nhưng cũng có thể phải mất hàng tiếng leo dọc các sườn núi để tìm thấy chúng. Ngày thứ ba, bạn sẽ được dẫn đến thăm một nhóm gorilla khác với gia đình hôm qua vừa gặp và có cơ hội được chụp hình.

Trong suốt hành trình, hướng dẫn viên cung cấp nhiều thông tin thú vị về tính cách, đặc điểm, tổ chức xã hội của gorilla. Hầu hết du khách đều ấn tượng nhất với chú Silverback (con gorilla đực đầu đàn có lưng màu bạc) với vẻ điềm tĩnh, dữ dẵn và rất 'thủ lĩnh' của mình hoặc những bà mẹ gorilla đang bế con.

Vé vào cổng công viên Volcanoes và phí cấp phép cho hành trình 'gorillaz trekking' được tính là khoảng 750 USD cho mỗi giờ trực tiếp ở gần 'những người bạn khổng lồ'.

Như vậy, chi phí cho một chuyến đi bao gồm cả việc đưa đón ra sân bay, ăn ở, phí vào công viên, phí cấp phép thăm gorillaz, phương tiện đi lại trong rừng và hướng dẫn viên kiêm lái xe thông thạo tiếng Anh, bạn sẽ phải chi trả khoảng 2.400 USD cho hai người.

Hàn Hạnh

Read More...

Giá từ : 4.860.000 VNĐ
Thời gian : 3 Ngày 2 Đêm
Phương tiện : Ô tô
Khách sạn: 4*
Hạn đăng ký : Từ tháng 10/2012

ĐÀ LẠT – THÀNH PHỐ TÌNH YÊU

Áp dụng Từ tháng 10/2012
Khởi hành Theo yêu cầu
Liên hệ Mr. Thức: 0976.046.046 - Mr.Hiệp: 0989.120.120

ngày 01: TP.HCM - CAO NGUYÊN TÌNH YÊU
Buổi sáng: HDV của Cty Du lịch Đất Việt đón đôi Uyên ương tại điểm hẹn và khởi hành đi Đà Lạt, trên xe mỗi Đôi Uyên Ương được tặng một bó hoa tươi thay cho lời chúc phúc tốt đẹp nhất của DL Đất Việt đến đôi bạn. Đoàn dùng buffet tại nhà hàng Victory hoặc Quê Hương 1 Nghỉ giải lao tại khu du lịch Thác Dambri - Bảo Lộc, đi thang máy đến chân thác, thưởng ngoạn phong cảnh hùng vĩ của núi rừng, chụp hình lưu niệm bên thác nước hùng vĩ nhất Lâm Đồng, nghe kể lại truyền thuyết tình yêu thủy chung của đôi trai tài gái sắc miền sơn cước.
Buổi trưa: Ăn trưa tại nhà hàng Dambri - Bảo Lộc. Đến Đà Lạt, về khách sạn Ngọc Lan 4 sao, nhận phòng nghỉ ngơi. Đôi Uyên Ương sẽ cùng thưởng thức hương vị rượu vang Đà Lạt, đón nhận chiếc bánh kem kỷ niệm tuần trăng mật và những đóa hoa tươi là những món quà của du lịch Đất Việt chào đón các bạn vào ngày đầu tiên trong căn phòng ấm cúng và lãng mạn. Ăn chiều.
Buổi tối: Đoàn đi xe ngựa cổ bốn bánh dạo quanh hồ Xuân Hương thưởng thức đặc sản Đà Lạt, tự do dạo chơi khu trung tâm Đà Lạt và Cà phê Thanh Thùy hoặc Đà Lạt House. Quay về khách sạn, nghỉ đêm tại Đà Lạt.

ngày 02: TRÊN ĐỈNH HẠNH PHÚC – ĐỒI RÔBIN
Buổi sáng: Đoàn dùng buffet sáng. Khởi hành đi tham quan, viếng Nhà thờ Domaine De Marie, nguyện cầu hạnh phúc, thưởng ngoạn khu vườn xinh đẹp với kiến trúc độc đáo của tu viện… Xe tiếp tục đưa đoàn đến đồi Robin, từ trên đỉnh đồi Rô Bin, hệ thống Cáp Treo sẽ đưa đôi bạn lơ lửng trong không gian, ngắm nhìn toàn cảnh TP.Đà Lạt ẩn hiện giữa những cánh rừng thông chập trùng và làn sương mờ huyền ảo. Đôi Uyên ương viếng Thiền Viện Trúc Lâm - Hồ Tuyền Lâm sự kết hợp hài hòa giữa rừng thông và sông suối, tại đây sẽ là nơi đẹp nhất để đôi bạn có thể chụp hình lưu niệm.
Buổi chiều: Sau khi ăn trưa, xe rước đôi bạn đến “Vườn cây kỷ niệm” taị khu du lịch Đồi Mộng Mơ, dấu ấn tuần trăng mật của bạn mãi mãi được lưu lại từ cây “tình yêu” do chính đôi bạn trồng giữa vườn kỷ niệm, bạn sẽ hạnh phúc và tự hào khi có dịp trở lại khu vườn này. Tiếp theo là ghé tham quan XQ Sử Quán – nơi có những nghệ nhân tài hoa bằng đôi bàn tay khéo léo và tâm hồn nghệ sĩ đã tạo nên những bức tranh thêu tay nghệ thuật tuyệt mỹ “Tranh thêu XQ”. Thư giãn tự do với dịch vụ massage và sauna cao cấp tại khách sạn 4 sao, sau đó thưởng thức trà, cà phê, bánh ngọt tại sân vườn nhà hàng Tulip.
Buổi tối: Ăn chiều với tiệc mừng hạnh phúc trong ánh nến lung linh tình tứ hoặc thưởng thức buffet tối đặc sắc cuối tuần Thứ 7 và Chủ Nhật tại nhà hàng Tulip. Sau bữa ăn chiều đoàn tự do nghỉ ngơi hoặc tham gia chương trình tự chọn giao lưu văn hóa, nghệ thuật cồng chiêng Tây Nguyên hoặc dạo phố đêm, khám phá không khí náo nhiệt về đêm của thành phố cao nguyên (chi phí tự túc). Nghỉ đêm tại Đà Lạt.

ngày 03: TRĂNG MẬT KHÓ QUÊN – TP.HCM
Buổi sáng: Đoàn làm thủ tục trả phòng khách sạn. Dùng bữa điểm tâm thân mật trong tiết trời se se lạnh của mùa đông Đà Lạt. Xe đưa đôi Uyên Ương đi Shopping tại Trung tâm thương mại Đà Lạt. Khởi hành về lại tổ ấm thường ngày của đôi uyên ương. Dùng cơm trưa tại Bảo Lộc, hai bạn cùng nhau thưởng thức đặc sản trà, cà phê tại danh trà Tâm Châu.
Buổi chiều: Tiếp tục lộ trình về TP.HCM chia tay đôi Uyên Ương chúc đôi bạn trăm năm hạnh phúc và hẹn ngày gặp lại Kết thúc chuyến Du lịch Đà Lạt Tham khảo tour du lịch Hong Kong, Du lich Campuchia, của công ty Du lich của chúng tôi @@!

BẢNG GIÁ TRỌN GÓI DÀNH CHO 1 KHÁCH (vnđ)
Hạng vé Thời gian Khách sạn Giá Vé Trọn Gói
ĐÀ LẠT – THÀNH PHỐ TÌNH YÊU 3 Ngày 2 Đêm 4 Sao 4.860.000/ Pax
* Do hiện nay có nhiều hạng vé nên giá vé tàu và vé máy bay sẽ tính thực tế tại thời điểm xuất vé
( Báo giá này có thể tăng hoặc giảm tùy thuộc vào từng thời điểm đăng ký tour, không áp dụng ngày lễ)

GIÁ VÉ BAO GỒM:
Xe tham quan du lich đời mới, băng đôi, ghế bật, máy lạnh.
Khách sạn:
NGỌC LAN (tiêu chuẩn 4 sao)
Phòng Delux hướng Hồ Xuân Hương, 2 người / phòng.
Wellcome drink khi đến khách sạn
Phòng được trang trí đặc biệt với giai điệu tình yêu và hoa tươi.
Những cánh hoa hồng được rải lên giường trước Hoàng Hôn
Miễn phí: phòng tập thể dục, internet.
Ăn uống:
Khách được lo ăn theo chương trình (gồm 3 bữa sáng buffet và 5 bữa chính, trong đó có 1 bữa tối theo thực đơn hoặc buffet tại nhà hàng Tulip tiêu chuẩn 4 sao, 4 bữa còn lại là cơm phần 5 món theo ẩm thực địa phương, có tráng miệng)
Quý khách được thưởng thức đặc sản Đà lạt, trà, cafe, bánh ngọt bên ngoài khuôn viên nhà hàng Tulip (1 lần)
Đoàn có hướng dẫn viên tâm lý thuyết minh phục vụ tham quan cho Quý khách.
Khách được bảo hiểm du lịch trọn tour
Hoa tươi lãng mạn
01 chai rượu vang Đà Lạt hảo hạng
Đặc sản mứt Đà Lạt
01 bánh kem tình yêu
01 suất massage và sauna cao cấp 60 phút/ 2 người
Xe ngựa cổ ngắm cảnh Hồ Xuân Hương
Khách được bao tiền vé vào cửa các thắng cảnh theo chương trình.

GIÁ VÉ KHÔNG BAO GỒM:
Ăn uống ngoài chương trình
Các chi phí cá nhân: Điện thoại, giặt ủi … và các chi phí vui chơi giải trí cá nhân khác.

LIÊN HỆ
Công ty Cổ phần ĐT - TM - DV - Du lịch Đất Việt
GP Lữ hành Quốc tế: GP79-402/2012/TCDL-GPLHQT
GPĐKKD: 0309139335 do Sở KHĐT Tp HCM cấp
198 Phan Văn Trị, P.10, Quận Gò Vấp, TPHCM
Tel: (08) 3989 7562 - 3894 1794

Read More...